До начала века монополистом на рынке частных грузоперевозок оставалась государственная почта. Неповоротливость структуры, постоянные скандалы с порчей багажа и срывы сроков натолкнули частников на идею создания коммерческой организации, способной искоренить основные проблемы. Отправка сборных грузов стала спасением не только для физлиц, которые хотят быстро и недорого отправить посылку родственникам на другой край страны, но и для частных предпринимателей — небольшие компании и ориентированные на розницу интернет-магазины пользуются услугами таких предприятий. В современном товарообороте на долю этих транспортных предприятий приходится более трети повседневных объемов. В крупных украинских компаниях, например в Ubi logistic ukr стоимость услуг по перевозке большего объёма грузов будет меньше.
Что такое сборный груз
Крупные предприятия справляются с доставкой своего товара сами, они нанимают или покупают транспортные средства, учитывая текущие объемы. Даже крупные торговые сети обслуживают точки реализации приметными грузовичками — фурами или микроавтобусами в зависимости от спроса в конкретном населенном пункте. Но малому предпринимательству такие расходы не по карману — ради 1-3 заказов в конкретный город компания не будет держать машину в этой области. Частная транспортная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов в этом случае приходит на помощь — услуги таких предприятий выгодно отличаются скоростью, уровнем ответственности и доступными ценами. Гарантирует такие преимущества сам принцип работы.
Сборный груз — это багаж, собранный из большого количества небольших попутных отправлений. Менеджеры входящей на рынок транспортной компании внимательно анализируют спрос в конкретных регионах, объемы частный и специфику. С учетом полученных данных создаются пункты приема посылок у граждан и сортировочные пункты. На участки, где нагрузка значительная (мегаполисы, города с развитым производством), назначаются крупные машины. Центров может быть несколько в разных районах города. В региональных пунктах работает легкий транспорт и максимум одна точка на город.
В офисах таких организацию любят вывешивать карты с отмеченными зонами обслуживания. На них наглядно видно, как опутан нитями направлений регион, страна, мир — паутиной коротких перегонов. Сдавая багаж в Киеве, отправитель даже не задумывается, какой путь оно пройдет:
- из столицы на большой фуре коробку довезут до Львова, на это уйдет не более суток
- после перегрузки багаж попадет в региональную машину — до Ивано-Франково
- оттуда уже небольшим бортом или даже легковым транспортом отправят в Поречье
В результате на путь, который раньше занимал более недели, уйдет не более 3-4 дней. Благодаря грамотно продуманной логистике стоимость услуги будет минимальной, — для перевозчика конкретная коробка — только попутный груз.
Принцип таких отправлений не нов, — многие крупные международные торговые организации пользуются возможностью добавить свои сравнительно небольшие грузы к крупному или объединиться с рядом таких же отправителей. Это дает возможность предлагать доставку за символическую цену. В транспортных компаниях, которые берутся и за международные перевозки, эта же система обеспечивает договора с перевозчиками и владельцами крупных грузовых судов. Добавляя небольшие грузы к крупным, а не ожидая наполнения собственного борта, компания экономит время и деньги клиентов.
Принцип организации ТК
Экономия достигается грамотной организацией самих ТК. Крупные компании действительно охватывают весь регион. Но в большинстве своем сеть представительств — это франчайзинговые частные организации. Это дает ряд преимуществ:
- Организация, обслуживающая конкретную область, обеспечивает связью даже маленькие населенные пункты. Федеральная структура могла бы их проигнорировать.
- Базирующийся в одной области перевозчик может параллельно работать с предприятиями области — добавлять частные отправления к коммерческим и за счет крупных заказчиков снижать цены для мелких.
- Акцент на конкретном направлении упрощает управление, набор персонала, обучение.
- Небольшая зона ответственности позволяет контролировать все этапы. В транспортных компаниях со сборными грузами на порядок меньше случаев потери или порчи багажа, — предприниматель средней руки не допускает проблем, чтобы не потерять деньги на компенсации ущерба.
В то же время все точки обслуживания являются одной глобальной сетью с общим программным обеспечением, сайтом и системой отслеживания. В организациях развита корпоративная культура и общие принципы расчета стоимости. Это же ограничивает возможности для завышения цен в удаленных районах или наоборот городах с повышенным спросом — стоимость грузоперевозки зависит от веса и расстояния, а не желания отдельного регионального монополиста.
В небольших городах и поселках пункт приема и выдачи может работать буквально пару часов в неделю, а его владельцем быть мелкий местный предприниматель. Крупные сортировочные центры — это высококлассно автоматизированные ангары и склады.
Работа ТК с физическими лицами
Гражданин, который решил отправить посылку родственникам, может не вдаваться в тонкости работы. Его интересует безопасность, комфорт и стоимость. Транспортные компании со сборным принципом отправления могут предложить лучшие условия.
Услуги при приемке отправлений
От самого клиента требуется только подтвердить свою личность и подписать согласие с правилами. В договоре есть предупреждение о запрете на перевозку взрывчатых и наркотических веществ. Данные понадобятся и для связи, в случае, если за отправлением не придет получатель. Все остальное сделает компания. Дополнительно при отправке можно заказать:
- плотную упаковку — от конверта и коробки до жесткого ящика и деревянных палет
- предоплату или пересылку за счет принимающей стороны
- страхование багажа, опись содержимого
- курьерскую доставку от заказчика до пункта и от конечного сортировочного центра до получателя
Взвешивание и маркировка хрупкого багажа предлагается бесплатно. Контрольное взвешивании и проверку целостности упаковки может попросит и получатель. За все нестыковки компания перевозчик несет ответственность.
При отправлении заключается договор, в котором прописаны в том числе и неустойки. Каждой посылке присваивается номер. По нему можно отслеживать путь своих вещей.
Услуги при получении
Один из пунктов бланка — телефон получателя. Как только груз прибывает в точку вручения, на телефон второй стороны приходи смс или поступает звонок. В этот момент получатель может договориться на курьерские услуги — тот же грузовой борт может привести громоздкую покупку к офису или квартире.
Не оплаченное заранее отправление получатель сначала оплачивает. Подтвердить личность или назвать условный код также придется. Заказать можно уведомление для отправителя — подтверждение факта, что посылка получена.
Контракты с юридическими компаниями
В крупных и постоянных или периодически сотрудничающих партнерах ТК заинтересованы. Юридическим лицам предлагаются дополнительные услуги и серьезные скидки. ТК может организовать график отправлений, забрав на себя часть хлопот предпринимателя. Такими услугами пользуются интернет-магазины всех уровней.
Функционал личного кабинета
Более наглядное представление о работе ТК со сборными грузами дает сайт. На страницах есть возможность рассчитать предварительную стоимость услуг, указав характеристики:
- начальную и конечную точку
- вес и объем
- дополнительные услуги
Система покажет и цену сервиса, и время доставки. Заботясь о репутации, компании крайне редко нарушают обязательства. В договоре предусмотрены компенсации за срыв, даже если груз не был застрахован. Эти особенности сделали слугу отправления сборного груза востребованной.